Semua dimulai dari diri sendiri, demi keberlanjutan

 Setiap kita ingin menuju suatu tempat, akan ada pilihan antara mencoba menguasai jalanan, atau menggunakannya secara bersama-sama dalam satu moda





Mulai dari mana untuk beralih ke transportasi umum?

  
                       
Cari tahu moda sekitar         Kenali rutenya         Coba pergi ke suatu tempat         Transit untuk berpindah moda
Seperti pemberhentian bus, halte, terminal, atau stasiun         Satu jenis moda memiliki beberapa rute pelayanan         Dekat atau terhubung dengan moda pilihan         Hitung-hitung membakar kalori





Keuntungan menggunakan transportasi umum

   

Kendaraan pribadi  atau  Transportasi umum
4 hingga 8 orang per kendaraan 25 hingga 134 orang per armada
(bergantung jenis moda)
Bayar bahan bakar, servis, pajak, jalan tol, dll Cukup membayar tiket
Jalur gabung dengan kendaraan lain Memiliki jalur khusus sehingga bebas macet
(bergantung jenis moda)
Menghasilkan banyak emisi gas, baterai kendaraan listrik menjadi limbah Menghasilkan sedikit emisi gas, mengandalkan listrik setempat




Jenis-jenis Transportasi Umum Utama

           
Commuter Line LRT MRT BRT




Kenapa Indonesia Macet Terus?

        
Banyak stigma di masyarakat yang salah, yang akhirnya menyebabkan kemacetan. Misalnya dengan lebih memilih membangun jalan layang dibanding membangun jalan transportasi umum. Padahal jalan layang tidak menyelesaikan kemacetan, hanya memindahkan kemacetan        



Transportasi umum memadai terjangkau, hak kita!


Pajak digunakan untuk subsidi transportasi umum. Sudah seharusnya jika mereka ingin menariknya, fasilitas dan armada yang diberikan harus jauh lebih baik. Begitu juga akses pejalan kaki yang sekarang banyak dikuasai oleh pengendara arogan

           
Kepadatan Stasiun KRL di Tengah Wacana Kenaikan Tarif Netizen Membagikan Momen Tersendat di Halte Transjakarta Viral, Petugas Stasiun Membantu Lansia Menaiki Tangga Bandel, Pemotor Masih Serobot Trotoar

Sosial Media
   

kemalsyabaniadama, 2024